So lesen Sie den Ölmessschieber ab

So lesen Sie den Ölmessschieber ab

Der Ölmessschieber ist ein Präzisionsmesswerkzeug, das häufig in der Bearbeitung, Fertigung und im Labor eingesetzt wird. Das korrekte Ablesen der Skala des Ölmessschiebers ist der Schlüssel zur Gewährleistung der Messgenauigkeit. In diesem Artikel werden der Aufbau, die Ablesemethode und häufige Probleme des Ölmessschiebers ausführlich vorgestellt, um Ihnen dabei zu helfen, diese praktische Fähigkeit zu erlernen.

1. Struktur des Ölmessschiebers

Der Ölmessschieber besteht im Wesentlichen aus folgenden Teilen:

2. So lesen Sie den Ölmessschieber ab

Die Ablesung des Öltauchsattels ist in die folgenden drei Schritte unterteilt:

1.Lesen Sie die Hauptskala: Beobachten Sie zunächst die Position der „0“-Skalenlinie der Noniusskala auf der Hauptskala und lesen Sie den gesamten Millimeter ab, der der „0“-Skalenlinie auf der Hauptskala am nächsten liegt. Wenn beispielsweise die Skalenmarkierung „0“ auf der Hauptskala zwischen 12 mm und 13 mm liegt, zeigt die Hauptskala 12 mm an.

2.Nonius-Skala lesen: Beobachten Sie dann die Skalenlinien auf der Noniusskala, die mit den Skalenlinien der Hauptskala ausgerichtet sind. Nonius-Skalen haben normalerweise 20 oder 50 Skalen, wobei jede Skala 0,05 mm oder 0,02 mm darstellt. Wenn beispielsweise die 7. Skalenlinie der Noniusskala mit der Hauptskalenlinie ausgerichtet ist und die Genauigkeit der Noniusskala 0,02 mm beträgt, beträgt der Noniusskalenwert 7 × 0,02 mm = 0,14 mm.

3.Berechnen Sie die Gesamtmesswerte: Addieren Sie den Hauptskalenwert und den Nonius-Skalenwert, um den endgültigen Messwert zu erhalten. Wenn die Hauptskala beispielsweise 12 mm und die Noniusskala 0,14 mm anzeigt, beträgt der Gesamtwert 12,14 mm.

3. Häufige Probleme und Lösungen

1.Schwierigkeiten beim Ausrichten der Nonius-Skalenmarkierungen: Manchmal stimmen die Skalenlinien der Noniusskala nicht vollständig mit den Skalenlinien der Hauptskala überein. In diesem Fall können Sie versuchen, die Noniusskala leicht zu verschieben, um die am nächsten ausgerichtete Skalenlinie zu finden.

2.Messfehler: Stellen Sie sicher, dass der Messschieber während der Messung engen Kontakt mit dem Messobjekt hat, um ein Kippen oder Lösen zu vermeiden. Durch die Mittelung mehrerer Messungen können Fehler reduziert werden.

3.Wartung des Bremssattels: Der Messschieber sollte nach Gebrauch gereinigt werden, um zu verhindern, dass Staub oder Öl die Messgenauigkeit beeinträchtigen. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Nullposition des Messschiebers korrekt ist und kalibrieren Sie ihn gegebenenfalls.

4. Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Ölmessschiebern

1. Überprüfen Sie vor der Verwendung, ob die Nullposition des Messschiebers genau ist. Wenn die „0“-Skalenlinie der Noniusskala nicht mit der „0“-Skalenlinie der Hauptskala übereinstimmt, ist eine Nulleinstellung erforderlich.

2. Halten Sie den Messschieber beim Messen senkrecht oder parallel zum zu messenden Objekt, um Messfehler durch Neigung zu vermeiden.

3. Vermeiden Sie übermäßige Kraftanwendung, um eine Beschädigung der Messklauen oder der Noniusskala des Messschiebers zu vermeiden.

4. Bei der Lagerung sollte der Bremssattel in einer trockenen, staubfreien Umgebung aufbewahrt werden, um Feuchtigkeit oder korrosive Gase zu vermeiden.

5. Zusammenfassung

Der Ölmessschieber ist ein hochpräzises Messgerät. Um die Skala richtig lesen zu können, muss man die gemeinsame Verwendung der Hauptskala und der Noniusskala beherrschen. Durch die Einleitung dieses Artikels sollen Sie in der Lage sein, den Messwert des Ölmessschiebers gekonnt abzulesen und häufige Bedienungsfehler zu vermeiden. In praktischen Anwendungen können mehr Übung und Aufmerksamkeit bei der Wartung die Messgenauigkeit und die Lebensdauer des Messschiebers weiter verbessern.